Invigning av ellok på Inlandsbanan

Flitig tågresenär

Eftersom Carl-Jan själv inte har något körkort är han en mycket flitig tågresenär. När vd:n för Tågåkeriet i Bergslagen AB, Lars Yngström, presenterade invigningstalaren sade han med glimten i ögat:

– Carl-Jan är en verklig tågåkare, både i dressin och första klass och syftade till Carl-Jans framgångar i det omåttligt populära tv-programmet På spåret.

Det är den södra delen av Inlandsbanan, mellan Kristinehamn och Nykroppa, som nu elektrifierats. Även en upprustning av spåret har gjorts mellan Hällefors och Ställdalen. Det är stora investeringar som gjorts i form av bland annat elektrifiering, banarbeten, trädfällning och byte av en ny bro i Nässundet. Den nya bron är något högre än den tidigare vilket möjliggör för fler att åka vattenvägen mellan Filipstad och Karlskoga.

– Järnväg ger möjlighet till tillväxt och är en viktig del i framtiden, sa Bjarne Olsson, kommunstyrelsens ordförande (S) som självklart var med på tåget och också den som bjudit in till premiärturen.

Finansiering

Projektet har finansierats av Trafikverket, EU, Kristinehamns kommun, Storfors kommun, Filipstads kommun, Hällefors kommun, Vänerregionens Näringslivsråd, Region Värmland, Wasabröd AB, Storfors Bruks Samfällighetsförening, Ovako Hällefors AB, Vänerhamn AB och Tågåkeriet i Bergslagen.

Bengt Rydhed, stf regionchef på Trafikverket förklarade varför det är så viktigt med sådana här investeringar:

– Det är både miljövänligare, robustare, ger en ökad säkerhet och rationellare hanteringar samt möjliggör en koppling mellan järnväg och sjöfart.

Historiska vingslag

Tågsträckan genom Bergslagen började byggas redan 1849 och är en av de äldsta i Sverige som fortfarande trafikeras. Redan 1874 hade man en normal spårbredd på sträckan. 

– Det är tunga historiska vingslag som slår här idag, sade Jan-Evert Rådhström (M), vice ordförande i Riksdagens Trafikutskott.

När Carl-Jan talade gjorde han en historisk tillbakablick och nämnde flera personer som haft stor betydelse för järnvägens utveckling i Bergslagen under mitten av 1800-talet; bröderna John och Nils Ericsson, Franz von Scheele och Carl-Johan Yngström (släkting till Lars Yngström).

Nya möjligheter

– Med järnvägens möjligheter öppnar sig också nya vägar för besök i vårt område från andra delar av Europa. Vi ska dela med av våra tillgångar på natur och kultur, avslutade Carl-Jan Granqvist.

Premiärtåget gick från Kristinehamn till Ställdalen och tillbaka. Med ombord fanns politiker, tjänstemän, entreprenörer och näringslivsfolk. Carl-Jan hade själv inte tid att följa med premiärtåget norrut, utan var på väg österut. Hur då? Med tåg såklart.
 

På bilden ovan ser du invigningstalare Carl-Jan Granqvist.